16
Nuevo Peugeot 208 llegará a Chile en septiembre 2012
La marca del León ya sacó a relucir las nuevas fotografías del sucesor del 207. Con este lanzamiento, Peugeot rompe con el paradigma actual de los constructores de hacer que los sucesores sean más largos, más altos y anchos. El nuevo 208 medirá 7 cm menos de largo, 1 cm menos de alto y pesará entre 100 y 173 Kg menos que el antecesor (dependiendo de la versión), con lo que se aumentará por la simple modificación de la carrocería la eficiencia en el consumo de combustible. A lo anterior hay que sumarle que las nuevas motorizaciones contarán con un cilindro menos que el modelo anterior, es decir serán tricilíndricas, de 1.000 cc y 1.200 cc con lo que se disminuirá aun más el consumo de combustible.
El que la carrocería sea más chica, no significa que el espacio interior sea menor, de hecho este auto ofrece 5 cm adicionales para las rodillas de los pasajeros traseros, un maletero que crece en 15 litros comparados con los 270 que tenía el 207 y todo gracias a un motor más pequeño que libera espacio interior.
El que el motor tenga 3 cilindros no significa que el auto sea menos potente, dado que aumenta la cantidad de caballos de fuerza por centímetro cúbico que el motor es capaz de generar.
El motor de 1 litro desarrolla 68 caballos, emite sólo 99 gramos de CO2 por kilómetro y logra un consumo de 23 km/ litro. El de 1.2 litros desarrolla 82 caballos.
El motor diésel, de 90 caballos, tendrá una variante con 87 gramos por kilómetro de CO2 y un consumo de 30 km / litro.
Peugeot ha comunicado que su nuevo modelo 208 que llegará al mercado europeo en marzo de 2012, se espera que tanto para Chile, Argentina, Perú, Colombia, Ecuador, Venezuela y Brasil llegue en septiembre del 2012 como modelo 2013.
En 1983 se lanzó el famoso Peugeot 205 (de los cuales todavía se ven muchos en las calles) para luego lanzar el Peugeot 206 en 1998 y el 207 en 2006. Todos han sido éxito de ventas teniendo el 206 como el 207 más de 500.000 unidades vendidas por año.
La carrocería constará de 3 versiones, una de 3 puertas, otra de 5 puertas y una versión coupé descapotable con techo rígido.
Respecto del precio, si bien se cuenta con nuevas motorizaciones y una inversión cercana a los mil millones de Euros en el desarrollo, el tener un menor peso y tamaño, harán que este modelo en vez de subir de precio, se mantenga.
Tampoco nos podemos olvidar del tema medio ambiental, dado que este modelo en su versión petrolera liberará 87 gramos de CO2 por kilómetro, siendo uno de los autos menos contaminantes del mundo. Se debe tener en cuenta eso si, que esta versión cuenta con un motor STOP & GO (que detiene el motor cuando el auto está sin moverse y el conductor con el pedal en el freno) , variante que no estará disponible para latinoamérica.
